اخبار
بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (جمعه ۲۷ خرداد ۱۴۰۱)
بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (چهارشنبه ۲۵ خرداد ۱۴۰۱)
❗️بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (چهارشنبه ۱۸ خرداد ۱۴۰۱)
پیامدهای تحریم‌ها علیه روسیه
واقعیت‌های توافق هسته‌ای اوکراین
سیستم‌های حمل‌ونقل گاز آسیای مرکزی- منطقۀ خزر
روسیه دوست ندارد در تجارت آسیای میانه پشت سر چین قرار بگیرد
نقش کلیدی جمهوری آذربایجان در برنامه‌های اقتصادی روسیه پس از جنگ اوکراین
قزاقستان به راهگذر ترانس-افغان می‌پیوندد
استراتژی روسیه در اوکراین در سال ۲۰۲۴
آیا طالبان از موضع خود در خصوص زنان کوتاه خواهد آمد؟
مناطق Archives - صفحه 203 از 256 - ایراس
سیستم‌های حمل‌ونقل گاز آسیای مرکزی- منطقۀ خزر
برای همۀ کشورهای آسیای مرکزی و منطقۀ خزر، سیستم خط لولۀ ایجاد شده در دوران شوروی یک نقطۀ شروع تاریخی بود. در عین حال، دریای خزر به عنوان قطب آغازین جریان‌های صادراتی خطوط لولۀ جدید به سمت اروپا (غرب) عمل می‌کند. زیرساخت خطوط لولۀ آسیای مرکزی به مسیرهای شمالی (روسیه)، جنوبی (ایران) و شرقی (چینی) تقسیم می‌شود.
❗️الهام علی‌اف در کنار پهپاد اسرائیلی علیه ایران می‌گوید
الهام علی‌اف، رییس جمهوری آذربایجان روز دوشنبه ۱۲ مهر در سفر خود به شهر مرزی جبرئیل در بخش شمالی رود ارس به سخنان اخیر مقام‌های ایرانی درباره حضور اسرائيل در این کشور واکنش نشان داد و آنرا اتهاماتی "بی‌أساس" دانست که "بی پاسخ نخواهد ماند."
بازی دو سر برد آنکارا در قبال باکو و ایروان
سفیر اسبق ایران در گفتگویی با اشاره به نقض تمامیت ارضی جمهوری آذربایجان توسط ترکیه و همزمان استفاده از بازار ارمنستان گفت که آنکارا هیچگاه بابت بی احترامی به تمامیت ارضی باکو مورد انتقاد قرار نگرفته است.
آیا گرجستان در برابر ایران مانع تراشی خواهد کرد؟
برخی اخبار و گزارش ها در تحلیل خود از مشارکت «گرجستان» در مانور ترکیه و باکو چنین برداشت کردند که ممکن است این کشور در آینده در مسیر ترانزیتی ایران به سوی اروپا مانع تراشی کند. به این معنا که باکو از تفلیس درخواست کند تا به عنوان سدی در برابر مسیر کریدور شمال-جنوب عمل کند!
برای رسیدن به روسیه، آذربایجان را با بنادر شمالی دور می‌زنیم/ تجربه موفق تردد دریایی در دوره توقف مرز ترکمنستان
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان اظهار داشت: مقاصد کامیون‌های حامل کالاهای صادراتی اصولا روسیه است و تعداد کمی از کامیون‌ها مقصد نهایی ارمنستان و اذربایجان را دارند. بنابراین با توجه به مشکلاتی که آذربایجان برای کامیون‌های ایرانی به وجود آورده بهترین حالت این است که تمام کامیون‌هایی که در مرز قره‌باغ و مرز آستارا مانده‌اند و برای رسیدن به روسیه یا ارمنستان مجبور به تردد از آذربایجان هستند، از راه دریا و با کشتی‌های رو رو به طور مستقیم به روسیه بروند.
رزمایش فاتحان خیبر و آنچه همسایگان باید بدانند
هر کشوری برای دفاع از حاکمیت و امنیت خود، در صورت ضرورت بدون نیاز به برگزاری رزمایش، نسبت به سرکوب عوامل و عناصر متجاوز با بهره‌گیری از مجموعه ظرفیت‌های خود اقدام خواهد کرد و ایران نیز از این قاعده مستثنی نیست.
آیا دعوا سر عبور چند کامیون است؟
تنش ها میان ایران و جمهوری آذربایجان روز به روز در حال افزایش است و مانور های نظامی اخیر سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی نزدیک مرزهای مشترک ایران – ارمنستان و آذربایجان نشان می دهد که اگر مساله به صورت سیاسی حل نشود شاید ایران احساس کند نیاز به ورود نظامی به ماجرا دارد.
شناخت زمین بازی اسرائیل در جمهوری آذربایجان
در مورد ادعاهای علی‌اف و تحریکات موجود در منطقه باید توجه داشته باشیم این برنامه ریزی اسرائیل است که روابط ایران و آذربایجان و ترکیه را برهم بزند . اسرائیلی ها که دیدند نتوانستند در عرصه دیپلماتیک فضای ضد ایرانی را در ماجرای پرونده سازی هسته ای پیش ببرند اکنون دنبال ناکام گذاشتن سیاست گسترش روابط ایران با کشورهای همسایه هستند. سیاستی که بصورت رسمی از طرف دولت جدید مطرح شده و می شود.
فرایند تبدیل عضویت ایران در سازمان همکاری شانگهای؛ ضرورت صدور «اعلامیه تفسیری» و تعریف «حق شرط»
عضویت ناظر و بدون حق رای ایران در سازمان همکاری شانگهای در اجلاس سران سازمان در آستانه قزاقستان ژوئن 2005 میلادی (تیر 1384) آغاز شد و پس از 16 سال در اجلاس سران در دوشنبه تاجیکستان در سپتامبر 2021 میلادی (شهریور 1400) به عضویت کامل و اصلی تبدیل شد.
