تاریخ : سه شنبه, ۲۶ خرداد , ۱۴۰۵ 1 محرم 1448 Tuesday, 16 June , 2026

مناطق Archives - صفحه 43 از 343 - ایراس

دیپلماسی اقلیمی اروپا در آسیای مرکزی: امنیت انرژی یا استعمار سبز؟

دیپلماسی اقلیمی اروپا در آسیای مرکزی: امنیت انرژی یا استعمار سبز؟

کشورهای آسیای مرکزی، با وجود آنکه اقتصادهای آنها تا چند دهه گذشته متکی به انرژی فسیلی (نفت و گاز) بوده‌اند، اکنون فرصت تبدیل‌شدن به قطب انرژی پاک منطقه را دارند.

نبرد روایت‌ها: آن‌چه روسیه درباره مبارزه با نئونازیسم می‌گوید

نبرد روایت‌ها: آن‌چه روسیه درباره مبارزه با نئونازیسم می‌گوید

احساس ناکامی نخبگان سیاسی حاکم بر روسیه درخصوص احیای روابط با غرب پس از فروپاشی شوروی که با مشاهده نفوذ مستمر سیاسی و نظامی غرب در مناطق دارای پیوندهای تاریخی و فرهنگی با روسیه همراه شد، ذهنیت تصمیم‌گیران کرملین را به سمت «فریب خوردن» از غرب و «نیات خصمانه» آن‌ها علیه مسکو هدایت کرد.

نشست “سعدی در فرارود” برگزار شد

نشست “سعدی در فرارود” برگزار شد

در هفتمین نشست علمی موسسه ایراس با عنوان «سعدی در فرارود» که با حضور استادان برجسته ادبیات فارسی برگزار شد، گستردگی تاثیر اشعار و اندیشه سعدی شیرازی در مناطق مختلف از جمله فرارود و شبه‌قاره هند مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

خواسته اصلی روسیه از غرب چیست؟ قلمرو سرزمینی ظاهر ماجراست

خواسته اصلی روسیه از غرب چیست؟ قلمرو سرزمینی ظاهر ماجراست

حتی اگر واشنگتن حاضر شود امتیازهای بزرگی از جمله لغو تحریم‌ها و به رسمیت شناختن تغییرات ارضی را بدهد، روسیه نمی‌تواند از مطالبه اساسی خود مبنی بر تامین حقوق امنیتی روسیه صرف‌نظر کند.

جاه‌طلبی‌های جهانی روسیه یا سلطه منطقه‌ای؟

جاه‌طلبی‌های جهانی روسیه یا سلطه منطقه‌ای؟

نقدی بر مقاله الکساندر کولی (Alexander A. Cooley)

ارزیابی تقابل کشورهای آسیای مرکزی در برابر ترکیه و جمهوری آذربایجان بر سر مسئله قبرس شمالی

ارزیابی تقابل کشورهای آسیای مرکزی در برابر ترکیه و جمهوری آذربایجان بر سر مسئله قبرس شمالی

در بعضی از حوزه‌های سیاسی، اقتصادی و فرهنگی مختلف کشور قزاقستان ذیل اتحادیه اروپا شناخته می‌شود که این نیز نشان از عمق توجه اروپایی‌ها به این مسئله است.

نقش بزرگراه شمال-جنوب ارمنستان در ترانزیت و تجارت بین ایران و ارمنستان

نقش بزرگراه شمال-جنوب ارمنستان در ترانزیت و تجارت بین ایران و ارمنستان

با اجرای این پروژه ترانزیتی، زمان ترانزیت کالاهای ایرانی از طریق ارمنستان از 9 ساعت به حدود 5 ساعت کاهش می یابد و پیش بینی می شود هزینه حمل یک تن بار در هر کیلومتر نیز بین 5/1 تا 2 دلار کاهش پیدا کند.

برچسب ها
آسیای مرکزی،روسیه،اوکراین آفریقا،روسیه آمریکا،روسیه،تحریم ارمنستان،باکو،ترکیه،ایران افغانستان،طالبان،قدرت اوراسیا،ایران،تجارت اوکراین،آمریکا،روسیه اوکراین،روسیه،آمریکا،جنگ اوکراین،روسیه،جنگ ایران،آذربایجان ترکیه،زلزله ترکیه،زلزله،امنیت رشت،روسیه،ایران،آستارا روسیه،اعراب،اوکراین روسیه،اوکراین،آمریکا روسیه،ایبورسک روسیه،ایران روسیه،ایران،اتحاد روسیه،ایران،تجارت روسیه،تاجیکستان روسیه،خاورمیانه روسیه،خاورمیانه،آفریقا روسیه،دریای سرخ روسیه،سند،سیاست روسیه،سیاست خارجی غلات،روسیه،اوکراین قزاقستان،ازبکستان قزاقستان،انتخابات قطار، ریل نفت،روسیه،آذربایجان هند،چین،بالون چین،آمریکا چین،آمریکا،بالن چین،اوکراین،جنگ،ر.سیه چین،ایران چین،ایران،اوکراین،روسیه چین،ایران،رئیسی چین،ایران،عربستان چین،ترکیه،روسیه،آسیای مرکزی چین،روسیه چین،روسیه،اوکراین چین،روسیه،ایران چین،هند چین،هژمونی،غرب چین،پاکستان،هند،هسته ای