نشست چهارجانبه تهران؛ آزمونی برای گذار از مدیریت بحران به همکاری امنیتی
میراث راتان تاتا؛ از جهانیشدن بنگاهها تا مسئولیت اجتماعی
پیروزی انتخاباتی و تحکیم قدرت: تغییر و تداوم در انتخابات دومای دولتی روسیه در سال ۲۰۲۶
در دانشگاه فارابی قزاقستان نمایشگاه تاریخ و فرهنگ ایران برگزار شد
یهودیان آسیای مرکزی: تحرکات جمعیتی، شبکههای فراملی و پیوندهای آنان با آذربایجان و اسرائیل
عنصر یهودیت در جنگ میان اوکراین و روسیه
بحران افغانستان و پاکستان در سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶ را باید بخشی از یک گذار ژئوپلیتیکی عمیقتر در جنوب آسیا دانست؛ گذاری که در آن منطق سنتی عمق راهبردی بهتدریج جای خود را به امنیت ژئواکونومیک و حفاظت از راهگذرها میدهد. روش فرآیند-ردیابی نشان میدهد که این بحران نه محصول یک اختلاف مرزی ساده، بلکه حاصل زنجیرهای از تصمیمهای امنیتی، شکستهای بازدارندگی و تغییر محاسبات راهبردی در کابل و اسلامآباد است.
#اختصاصی نویسنده: ولی کالجی، عضو شورای علمی موسسه ایراس و لانا راوندی فدایی، پژوهشگر ارشد در مؤسسه مطالعات شرقی آکادمی علوم روسیه راهآهن جلفا – نخجوان که ۱۰۹ سال پیش ساخته شده است، ارزانترین و از نظر لجستیکی کارآمدترین مسیر دسترسی ایران به بازارهای اروپا و گستره وسیعتر اوراسیا محسوب میشود. در دوران شوروی، خط […]
اسلامآباد به خوبی میداند که گسترش بحران در ایران نهتنها امنیت مرزهای غربی این کشور را تهدید میکند، بلکه میتواند بر اقتصاد، پروژههای ترانزیتی و جایگاه منطقهای آن نیز تأثیر منفی بگذارد. ب
هیچ سناریویی برای احیای ترانسخزر بدون بررسی دقیق رفتار ترکمنستان قابل فهم نیست.
از منظر ایران، کریدور شمال–جنوب یک فرصت راهبردی برای تثبیت موقعیت ژئوپلیتیکی کشور بهعنوان گره ترانزیتی میان خلیج فارس، آسیای مرکزی، روسیه و اروپا است.
نتیجه کنونی خود گویاست: هیچیک از مسائلی که آمریکا و اسرائیل به خاطر آن وارد جنگ شدند حل نشده است.
ترکیه به دلیل نزدیکی جغرافیایی، بازار مالی توسعه یافته نسبی و نیروی کار جوان، یکی از مقاصدی بوده است که بخشی از این سرمایههای در جست و جوی امنیت را جذب کرده است.