گزارش نشست
مروری بر مهمترین محورهای سخنرانی رئیس جمهور روسیه در اجلاس اقتصادی سنپترزبورگ (SPIEF 2026)
تنشهای سیاسی داخلی جدید در ترکیه
«مسیر ترامپ» در ارمنستان شکاف میان واشنگتن، تهران و مسکو را عمیقتر میکند
رقابت کمپینهای انتخاباتی در ارمنستان (۲۰۱۷ تا ۲۰۲۶)
تلاش ارمنستان برای پایان بخشیدن به انحصار روسیه بر زیرساختهای راه آهن
از نگاه تهران، هر دو ابتکار اهدافی را دنبال میکنند که فراتر از ایجاد صرف یک مسیر حملونقل و ترانزیت میان سرزمین اصلی جمهوری آذربایجان و نخجوان از طریق خاک ارمنستان در مجاورت مرز ایران است.
آذربایجان از مسیر مذاکرات با ارمنستان با میانجیگری اتحادیه اروپا خوشحال به نظر میرسد در حالی که روسیه را مانعی در مسیر ادغام قره باغ کوهستانی میداند.
یکی از نکات مهمی که در سالهای اخیر در کانون توجه سفارت قرار گرفت حفظ و تقویت فضای اعتماد و احترام متقابل بین مقامات و مردم دو کشور بود.
کمیته بینالمللی صلیب سرخ تأیید کرد که چهار راننده اجیر شده آن، کالاهای تجاری را از طریق راهرو حمل کردهاند. این گزارش گفت که رانندگان، که کارمند نبودند، قراردادهای خدماتی آنها فوراً فسخ شد و از باکو خواست تا اجازه دهد کار "کاملاً بشردوستانه" خود را از سر بگیرد.
مسیرهای زمینی ایران- جمهوری آذربایجان-روسیه در داخل کریدور شمال-جنوب دارای زیرساخت های باکیفیت تری در مقایسه با مسیرهای ارمنستان هستند.
جنگ در اوکراین همزمان تمرکز روسیه بر قفقاز جنوبی را کاهش و در عین حال وابستگی روسیه به آذربایجان و ترکیه را برای روابط اقتصادی و ترانزیتی افزایش داده است. و نتیجه آن تقویت روابط بین باکو، آنکارا و اورشلیم پس از جنگ دوم قره باغ است که ایران را به شدت نگران تغییرات ژئوپلیتیکی، توازن قوا و تغییر مرزهای بین المللی در منطقه کرده است.
کشورهای جهان اسلام به ویژه کشورهای حوزه خلیج فارس، متأثر از تغییر و تحولات پایدار در نظام بین الملل (عبور تدریجی از نظام تک قطبی به نظام چند قطبی) و برخی دلایل داخلی از جمله تأمین امنیت برای توسعه پایدار، به منطقهگرایی جدید گرایش پیدا کردهاند.
هند از احیای تحولات در کریدور تجاری شمال-جنوب در بحبوحه ظهور کریدور میانی استقبال میکند.