اخبار
بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (جمعه ۲۷ خرداد ۱۴۰۱)
بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (چهارشنبه ۲۵ خرداد ۱۴۰۱)
❗️بسته خبری ایراس از حوزه اوراسیا (چهارشنبه ۱۸ خرداد ۱۴۰۱)
پیامدهای تحریم‌ها علیه روسیه
واقعیت‌های توافق هسته‌ای اوکراین
نشست “فردوسی و شاهنامه در اوراسیا”
ابعاد پیدا و پنهان رویکرد جدید انگلستان به آسیای مرکزی
دیدار شی از اروپا و سر باز کردن زخمی کهنه
ارزیابی روابط پیونگ یانگ-مسکو در دوره پس از جنگ با اوکراین
تغییرات در دولت روسیه؛ ابتکار اقتصادی دفاعی
ارمنستان در جهت‌گیری مجدد اقتصادی پیشرفت کندی دارد
اقتصادی Archives - صفحه 14 از 105 - ایراس
سیستم‌های حمل‌ونقل گاز آسیای مرکزی- منطقۀ خزر
برای همۀ کشورهای آسیای مرکزی و منطقۀ خزر، سیستم خط لولۀ ایجاد شده در دوران شوروی یک نقطۀ شروع تاریخی بود. در عین حال، دریای خزر به عنوان قطب آغازین جریان‌های صادراتی خطوط لولۀ جدید به سمت اروپا (غرب) عمل می‌کند. زیرساخت خطوط لولۀ آسیای مرکزی به مسیرهای شمالی (روسیه)، جنوبی (ایران) و شرقی (چینی) تقسیم می‌شود.
توانایی کریدور شمال -جنوب در بی اثر کردن تحریم‌های ایران و روسیه
به گزارش صداوسیما، شبکه تلویزیونی راشا تودی در گزارشی اعلام کرد، کریدور شمال -جنوب می‌تواند تحریم‌های غرب ضد ایران و روسیه را بی اثر کند.
نقش رهبران سیاسی هند در رشد اقتصادی
در دهه ۱۹۷۰، بیشتر مردم فکر می‌کردند سرنوشت هند در حفظ «نرخ رشد هندو» که از میزان ۵/ ۳درصد در سال‌بالاتر نخواهد رفت، خلاصه خواهد شد. با این حال دولت این کشور، با تشخیص روشن و دقیق از عواملی که باعث ضعف و ناتوانی اقتصاد هند شده‌بود و تعهد قاطع به اجرای اصلاحات، توانست شتاب و جهش چشمگیری در نرخ رشد ایجاد کند.
تأثیر بحران اروپا بر خاورمیانه
در حوزه سیاسی، ایالات متحده به طور فعال به همه شرکای خود فشار آورد و آنها را وادار کرد که در مورد بحران موضع روشنی بگیرند و با تامین تسلیحات به اوکراین کمک نظامی کنند.
لجستیک قرن بیست و یکم و نظم اقتصادی جدید: چشم انداز یک کریدور حمل و نقل جدید شمال-جنوب
سیاست روسیه برای تقویت روابط با کشورهای آسیایی در سال گذشته تغییر کرد که به عنوان "چرخش به شرق" شناخته شد. به دلیل روابط سرد روسیه با غرب و اتحادیه اروپا، آسیا و اوراسیا به اولویت سیاست خارجی مسکو برای همکاری استراتژیک عمیق تر تبدیل شده است.
تجارت، سرمایه گذاری، ترانزیت؛ چه چیزی ایران را به سمت ازبکستان جذب می کند؟
ایجاد روابط با ایران در حوزه حمل و نقل، یک مسئله کشوری نیست، بلکه یک مسئله منطقه‌ای است. چرا که مسیر بین قاره ای "شمال - جنوب" از ایران می‌گذرد که بازارهای هند، آسیای جنوب شرقی و اوراسیای بزرگ را به هم متصل می کند. ما اکنون شاهد فعال شدن این روند هستیم. با توجه به چنین پویایی‌هایی، همکاری ایران و ازبکستان بدون شک باید توسعه یابد.
بحث گسترش بریکس با درخواست عضویت ایران و عربستان سعودی
گسترش این گروه به سود چین است چرا که دومین اقتصاد بزرگ جهان تلاش می کند مجموعه ای سیاسی را برپا کند که در سازمان ملل، صندوق بین المللی پول، بانک جهانی و دیگر نهادهای بین المللی، با سلطه کشورهای توسعه یافته مقابله کند.
تحول مسیرهای ارتباطی آسیای مرکزی در نتیجه جنگ روسیه در اوکراین
در حال حاضر، عدم موفقیت روسیه در اوکراین، کشورهای آسیای مرکزی را وادار کرده است که زمان و انرژی بیشتری را برای توسعه مسیرهای تجاری غیرروسی اختصاص دهند. البته پایه‌های ارتباط بهتر با کشورهای خارج از مرزهای اتحاد جماهیر شوروی سابق از قبل گذاشته شده بود و اکنون این شبکه های جدید که آسیای مرکزی را به شرق، غرب و جنوب متصل می کند، به سرعت در حال گسترش هستند.
طرح چین برای آتش‌بس میان روسیه و اوکراین
در جریان پنجاه و نهمین کنفرانس امنیتی مونیخ در آلمان هفته گذشته، وانگ یی، دیپلمات ارشد چین تاکید کرد که جامعه بشری نباید مسیر قدیمی تضاد، تفرقه و تقابل را تکرار کند و نباید در دام بازی با حاصل جمع صفر، جنگ و درگیری گرفتار شود. وانگ یی گفت چین همچنان در کنار صلح و گفتگو در مورد بحران اوکراین ثابت قدم خواهد ماند.
